De val van het kabinet brengt veel politieke onzekerheid met zich mee, maar gelukkig blijft het voor leaserijders en werkgevers grotendeels duidelijk wat hen te wachten staat. Bij FGD Lease houden we de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten. Speciaal voor jou hebben we de belangrijkste punten op een rij gezet!
De plannen die wel doorgaan
Bepaalde plannen in de wereld van lease waren al goedgekeurd en gaan dus zeker door.. Dit zijn:
Vanaf 2027 komt er een belastingvoordeel voor bedrijven die kiezen voor een elektrisch wagenpark. Dit is goed nieuws voor ondernemers die hun wagenpark willen verduurzamen!
- Extra bijtelling voor brandstofauto’s
Het belastingvoordeel bij het kiezen van elektrische auto’s komt voort uit de extra bijtelling die betaald moet worden voor brandstofauto’s. Dit heeft als doel elektrisch rijden te stimuleren.
- Afbouw lage bijtelling elektrische auto’s
Hoewel de bijtellingskorting voor elektrische auto’s nu nog 17% is, vervalt deze vanaf 2026. De bijtelling wordt dan gelijkgetrokken met die van benzine- en dieselauto’s.
Deze plannen zijn vóór de val van het kabinet al goedgekeurd en zullen dus zeker doorgaan. Heb je hierover vragen? Dan helpen wij je graag!
Maatregelen die nog onzeker zijn
Naast de maatregelen die wel doorgaan, zijn er ook maatregelen die nog in de bespreekfase zitten en dus op zich zullen laten wachten. Dit gaat om het plan om de hoogte van de wegenbelasting te bepalen op basis van de auto-oppervlakte en de extra belasting voor auto’s die CO2 uitstoten.
Het plan om de hoogte van de wegenbelasting te bepalen op basis van de auto-oppervlakte bevindt zich nog in de bespreekfase. Wat houdt dit plan in? In de toekomst wil men de wegenbelasting berekenen op basis van het formaat van de auto in plaats van het gewicht. Op dit moment is de belasting afhankelijk van het gewicht van de auto en het type brandstof. Daardoor betalen zware auto’s, zoals veel elektrische voertuigen, meer belasting. De nieuwe maatregel moet elektrisch rijden aantrekkelijker maken.
Ook wil het kabinet vanaf 2027 een extra belasting invoeren op zakelijke auto’s met CO2-uitstoot, als onderdeel van het Belastingplan 2026. Werkgevers zouden dan te maken krijgen met een zogenaamde pseudo-eindheffing van 52% in de loonbelasting. Deze heffing is van toepassing wanneer een werknemer een nieuwe auto van de zaak met CO2-uitstoot (groter dan nul) ter beschikking krijgt, die ook privé gebruikt mag worden. Het lijkt erop dat de maatregel alleen geldt voor auto’s met een eerste tenaamstelling vanaf 1 januari 2027. Ook met deze maatregel willen ze elektrisch rijden stimuleren.
Beide maatregelen zitten nog in de bespreekfase en zullen, door de val van het kabinet, voorlopig op on-hold worden gezet. De onderwerpen komen weer terug als er een nieuw kabinet is gevormd.
Geen directe veranderingen voor werkgevers met leaseauto’s
De val van het kabinet brengt geen directe veranderingen met zich mee voor werkgevers met leaseauto’s. De belangrijkste maatregelen, zoals het belastingvoordeel voor elektrische auto’s, de extra bijtelling voor brandstofauto’s en het afbouwen van de bijtellingskorting bij elektrische auto’s, waren al aangekondigd en gaan zeker door. De plannen om de wegenbelasting te baseren op het formaat van de auto en de extra belasting op voertuigen met CO2-uitstoot laten nog op zich wachten en worden besproken zodra er een nieuw kabinet is gevormd.
Heb je naar aanleiding van dit artikel vragen over de maatregelen? Neem dan gerust contact met ons op. Wij helpen je graag!
